Le projet était l'une des plus grandes coentreprises annoncées après la normalisation des relations entre Israël et les Émirats arabes unis l'année dernière.
DP World de Dubaï s'est retiré d'une offre conjointe avec une société israélienne pour privatiser le port israélien de Haïfa, refusant l'une des plus grandes entreprises commerciales et économiques depuis que les Émirats arabes unis ont normalisé leurs relations avec Tel Aviv.
L'entreprise de logistique publique n'a pas précisé pourquoi elle s'était retirée de l'offre.
« Bien que nous ayons décidé de ne pas participer davantage à la privatisation du port de Haïfa, nous restons intéressés à investir en Israël en tant que plaque tournante commerciale clé », a-t-il déclaré dans un communiqué.
L'Autorité des sociétés d'État d'Israël a confirmé que DP World avait demandé de mettre fin à sa participation et qu'Israël Shipyards Industries avait demandé à poursuivre sa propre initiative.
Le gagnant de l'appel d'offres du port de Haïfa devrait être annoncé avant la fin de 2021.
L'offre conjointe a été annoncée après qu'Israël et les Émirats arabes unis ont convenu d' établir des relations formelles l'année dernière, dans le cadre d'un accord négocié par l'ancien président américain Donald Trump.
Lorsque le partenariat a été annoncé en septembre 2020, les deux sociétés avaient déclaré qu'elles envisageraient l'ouverture d'une ligne maritime directe entre les pays.
Israël vend ses ports d'État et construit de nouveaux quais privés pour encourager la concurrence et réduire les coûts.
Le port de Haïfa devra être modernisé pour rivaliser avec un port moderne construit dans la région par le groupe portuaire international de Shanghai en Chine.
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