mercredi 30 juin 2021

L'Arabie saoudite envisage une nouvelle compagnie aérienne nationale pour s'éloigner du pétrole

 Cette décision fait partie d'un plan visant à faire du royaume une plaque tournante logistique mondiale et à construire des réseaux portuaires, ferroviaires et routiers.




Le prince héritier d'Arabie saoudite Mohammed ben Salmane a annoncé mardi son intention de lancer une deuxième compagnie aérienne nationale dans le cadre d'une stratégie plus large visant à transformer le royaume en une plaque tournante logistique mondiale alors qu'il cherche à se diversifier du pétrole.

La création d'un autre transporteur national catapulterait l'Arabie saoudite au cinquième rang mondial en termes de trafic de transit aérien, ont rapporté les médias officiels de l'État, sans donner de détails sur le moment et la manière dont la compagnie aérienne serait créée.
Le prince héritier Mohammed a été le fer de lance de l'Arabie saoudite, la plus grande économie arabe et le plus grand pays du Golfe géographiquement, pour porter ses revenus non pétroliers à environ 45 milliards de riyals (12 milliards de dollars) d'ici 2030.

Faire du royaume une plaque tournante logistique mondiale, qui comprend le développement des ports, des réseaux ferroviaires et routiers, augmenterait la contribution du secteur des transports et de la logistique au produit intérieur brut de 6 % à 10 %, a déclaré l'agence de presse officielle SPA.

"La stratégie globale vise à positionner l'Arabie saoudite en tant que plaque tournante logistique mondiale reliant les trois continents", a déclaré le prince héritier dans le rapport SPA. "Cela aidera d'autres secteurs comme le tourisme, le Hajj et la Omra à atteindre leurs objectifs nationaux."

L'ajout d'une autre compagnie aérienne augmenterait le nombre de destinations internationales au départ de l'Arabie saoudite à plus de 250 et doublerait la capacité de fret aérien à plus de 4,5 millions de tonnes, selon le rapport de la SPA.

Avec l'actuel porte-drapeau Saudi Arabian Airlines (Saudia), le royaume possède l'un des plus petits réseaux aériens de la région par rapport à sa taille. Saudia est aux prises avec des pertes depuis des années et, comme ses pairs mondiaux, a été durement touchée par la pandémie de coronavirus.

Les médias locaux ont rapporté plus tôt cette année que le fonds souverain du royaume, le Fonds d'investissement public (PIF), prévoyait de construire un nouvel aéroport à Riyad dans le cadre du lancement de la nouvelle compagnie aérienne, sans donner plus de détails. Le fonds est le principal véhicule pour stimuler les investissements saoudiens dans le pays et à l'étranger, car le prince héritier, connu en Occident sous le nom de MBS, cherche à diversifier l'économie pétrolière du royaume à travers sa stratégie Vision 2030.

La semaine dernière, Bloomberg a annoncé que le nouvel aéroport servirait de base à une nouvelle compagnie aérienne, qui desservirait les touristes et les voyageurs d'affaires, tandis que la compagnie aérienne existante Saudia se concentrerait sur le tourisme religieux depuis sa base de Djeddah.

La compagnie publique Saudi Arabian Airlines est la plus grande compagnie aérienne du royaume. D'autres incluent la compagnie aérienne à bas prix Flyadeal, détenue par Saudi Arabian Airlines, et Flynas, détenue par Kingdom Holding du prince Alwaleed bin Talal Al Saud.

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